Έτσι είναι.... O "αρμόδιος επίτροπος για τη διεύρυνση" είπε χθες ότι Αλβανία και… Μακεδονία είναι έτοιμες να ξεκινήσουν τις ενταξιακές διαπραγματεύσεις. Είπε ο Γιοχάνες Χαν ο Γερμανός, που τα έχει ξαναπεί κι άλλες φορές, ότι η "Μακεδονία" από το 2005 περιμένει...Στο Βερολίνο η Μέρκελ έχει τηλεφωνική επικοινωνία με τον Τσίπρα, τον νουθετεί για την υπόθεση του Σκοπιανού και κλείνουν ραντεβού να τα πούνε σήμερα στη Σύνοδο Κορυφής. Λίγο αργότερα υποδέχεται τον Ζόραν Ζάεφ αποκαλώντας τον «πρωθυπουργό της Μακεδονίας». Όχι της πΓΔΜ ή της Βαρντάσκα Μασεντόνια. Σκέτο της Μακεδονίας είπε.
Ακούσατε να υπάρχει κάποια αντίδραση από την κυβέρνηση;
Έστειλε κανένα non paper ο… διαταραγμένος τύραννος του Μαξίμου;
Ο Τσίπρας το έχει πουλήσει το όνομα εδώ και καιρό στην Μέρκελ, δεν θα κάνει πίσω, είναι εφιάλτης. Είναι ότι χειρότερο πέρασε από αυτά εδώ τα χώματα.
Ποια είναι η δύναμη του Τσίπρα;
Ο Ελληνικός λαός. Ένα μεγάλο κομμάτι είναι βολεμένο στο δημόσιο και περνά καλά.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΛΙΜΑΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΛΙΜΑΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
23 Φεβ 2018
Αυτό είναι το όλο κόλπο.Ο Ελληνικός λαός ας βλέπει αλλού...ας χαζεύει κατά παραγγελίαν πολέμους με την Τουρκία από τα κανάλια της διαπλοκής...ας διχάζεται με την στημένη και ατέρμονη σκανδαλολογία... Το μεγάλο ( κρυφό) ξεπούλημα μέχρι τον Ιούνιο...
Ετικέτες
ΓΕΡΜΑΝΙΑ,
ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ,
Ε.Ο.Ζ.,
ΕΥΡΩΠΑ'Ι'ΚΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΣΜΟΣ,
ΛΙΜΑΝΙΑ,
ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ,
ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΚΟΜΜΑΤΑ,
ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΕΣ,
ΡΟΥΦΙΑΝΟΙ,
ΣΥΝΩΜΟΣΙΕΣ,
ΣΥΡΙΖΑ,
ΧΡΗΣΙΜΟΙ ΗΛΙΘΙΟΙ
30 Σεπ 2013
Η Cosco και τα λιμάνια.Η κυβέρνηση Σαμαρά χάρισε το ΦΠΑ στους μεγαλοεισαγωγείς στις ΕΟΖ της Ελλάδας.
Είναι συχνές οι αναφορές, σχετικά με την αναγκαιότητα ξένων επενδύσεων στην Ελλάδα, έτσι ώστε να ξεπερασθεί η κρίση – η ύφεση και η ανεργία καλύτερα, αφού αυτά είναι τα μεγάλα μας προβλήματα.
Η θέση μας είναι ότι, πριν από όλα πρέπει να επενδύσουν οι Έλληνες – αφού δεν είναι δυνατόν να αναζητάμε ξένους επενδυτές, όταν εμείς οι ίδιοι δεν επενδύουμε, κυρίως λόγω της αστάθειας του φορολογικού πλαισίου, της γραφειοκρατίας, της διαφθοράς κοκ
Εκτός αυτού, πριν αναζητήσουμε νέες επενδύσεις, θα πρέπει να «συγκρατήσουμε» τις υφιστάμενες – τις δικές μας εταιρείες δηλαδή, αφού όλο και περισσότερες «μεταναστεύουν» στο εξωτερικό, πιθανότατα επειδή αδυνατούν να ανταπεξέλθουν απέναντι στο διεθνή ανταγωνισμό, έχοντας την έδρα τους στην Ελλάδα.
Ανεξάρτητα όμως από αυτά, οι ξένες επενδύσεις είναι προφανώς ευπρόσδεκτες και θα πρέπει να επιδιωχθούν με κάθε τρόπο – όχι όμως με κάθε θυσία ή με δυσανάλογο κοινωνικό κόστος, όπως συμπεραίνει δυστυχώς κανείς, διαβάζοντας τα παρακάτω:
“Στο λιμάνι της Νάπολης δραστηριοποιείται η σημαντικότερη ναυτιλιακή εταιρεία της Κίνας, η COSCO, η οποία κατέχει τον τρίτο μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο” γράφει ο R.Saviano. “Έχει αναλάβει τη διαχείριση του μεγαλύτερου τερματικού σταθμού κοντέινερ, σε κοινοπραξία με την MSC – η οποία κατέχει το δεύτερο μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο και εδρεύει στη Γενεύη” συνεχίζει ο Ιταλός.
“Ελβετοί και Κινέζοι ενώθηκαν σε κοινοπραξία και αποφάσισαν να επενδύσουν στη Νάπολη το μεγαλύτερο μέρος των επιχειρήσεων τους……Θα έπρεπε να διευρύνουμε υπερβολικά τη φαντασία μας, για να προσπαθήσουμε να αντιληφθούμε πως είναι δυνατόν το εύρος της κινεζικής παραγωγής να αποτίθεται στο κατώφλι του ναπολιτάνικου λιμανιού.
Τα προϊόντα έχουν πολλές υπηκοότητες – υβριδικές και νόθες. Τα μισά γεννιούνται στην κεντρική
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
