|
|
Απρίλης του 2020-Η ψευτοπανδημία ανάγκασε τα αεροπλάνα να προσγειωθούν [π] |
Οι Αεροπορικές Βιομηχανίες συνεργάστηκαν με την Κυβέρνηση και την Κακιά Συμμορία και βοήθησαν να προωθηθεί το πράσινο διαβατήριο με το σύνθημα "No Vax, No Fly".
Και αυτό έπιασε, όλοι αυτοί οι άνθρωποι έκαναν ό,τι τους είπαν και πήγαν τρέχοντας να το κάνουν 💉 για να μπορέσουν να πετάξουν και να πάνε διακοπές. Άλλοι πάλι έκαναν έρευνα και είδαν ότι αυτό ήταν επικίνδυνο και έτσι διακινδύνευσαν να μην μπορούν να πετάξουν και να πάνε διακοπές για να σώσουν τη ζωή τους. Αυτοί οι άνθρωποι θυσίασαν την ευκαιρία των διακοπών για να είναι υγιείς.
Τώρα έρχεται το τσίμπημα στην ουρά. Όλες οι αεροπορικές εταιρείες έχουν συσκέψεις αυτή τη στιγμή σχετικά με το εμβόλιο. Θα μπορούσατε να ρωτήσετε, τι συζητούν;
Ας δούμε πρώτα ένα γεγονός! Είναι γνωστό εδώ και πάρα πολλά χρόνια ότι οποιοσδήποτε, οποιασδήποτε ηλικίας που έχει κίνδυνο πήξης και παρόμοιες διαταραχές μπορεί να πετάξει μόνο υπό αυστηρή επίβλεψη και συνιστάται να μην πετάει εκτός αν πρόκειται για επείγον περιστατικό και κατά προτίμηση για επείγον περιστατικό που απειλεί τη ζωή του. Γιατί είναι σημαντικό αυτό, είναι γιατί όταν πετάτε διατρέχετε μεγαλύτερο κίνδυνο επιπλοκών, εγκεφαλικού επεισοδίου και θανάτου αν είστε ευάλωτοι.
Τώρα έχουμε πληροφορίες που επιβεβαιώνουν ότι όλοι όσοι κάνουν το εμβόλιο (δεν έχει σημασία ποιο) έχουν προβλήματα πήξης και αιμορραγίας ως μία από τις κύριες αντιδράσεις. Αυτές οι αντιδράσεις είναι όλες παρόμοιες με αυτές που είναι οι γνωστές και σας περιορίζουν από το να πετάτε.
Για ποιο πράγμα μιλούν λοιπόν οι αεροπορικές εταιρείες;
Συζητούν για την ευθύνη τους και για το τι πρέπει να κάνουν με τους εμβολιασμένους καθώς δεν πρέπει να πετάξουν καθώς αποτελεί κίνδυνο για την υγεία τους. Αυτές οι συζητήσεις μόλις ξεκίνησαν και δεν ξέρω ποιο θα είναι το αποτέλεσμα.
Έτσι, φαίνεται πιθανό ότι όλοι όσοι έκαναν το 💉 μπορεί να μην είναι σε θέση να πετάξουν. Όλοι αυτοί που δεν έχουν λάβει το δηλητήριο μπορεί να είναι οι μόνοι που θα μπορούν να πετάξουν στο τέλος.
Τώρα για το δεύτερο τσίμπημα στην ουρά. Πρέπει να φαινόταν καλή ιδέα εκείνη την εποχή όταν όλες οι αεροπορικές εταιρείες (οι περισσότερες) συμφώνησαν με αυτό. Θα πίστευαν ότι οι κυβερνήσεις και η συμμορία θα έπαιρνε αυτό που ήθελε και επίσης οι αεροπορικές εταιρείες θα είχαν ένα αιχμάλωτο κοινό πιστοποιημένων ταξιδιωτών.
Τι συνέβη αντ' αυτού;
Κάθε αεροπορική εταιρεία θα μειώσει την πελατειακή της βάση, καθώς οι εμβολιασμένοι δεν θα μπορούν να πετάξουν. Αυτό θα τους ασκήσει οικονομική πίεση, καθώς τώρα θα υπάρχουν ακόμη λιγότεροι άνθρωποι που μπορούν να πετάξουν.
Όμως, υπάρχει κάτι ακόμη περισσότερο σε αυτό. Για εμάς τους πληβείους που χρησιμοποιούμε τις πτήσεις μόνο για διακοπές, δεν τρέχει τίποτα, αλλά για όλους εκείνους τους ανθρώπους που πετούν για τη δουλειά τους και το εισόδημά τους αν παίζει ρόλο το αν έκαναν εμβόλιο (λόγω του πρωτοκόλλου που ακολουθεί η διεύθυνση της αεροπορικής εταιρείας) τότε αυτοί οι άνθρωποι σίγουρα θα έχουν μια πολύ σημαντική υλική απώλεια.
Όμως όποια υλική ζημία δημιουργήθηκε από κάποιον άλλο, ειδικά αν έκανε κάτι πολύ κακό, όπως το να παραβιάσει τα ανθρώπινα δικαιώματα ή τον κώδικα της Νυρεμβέργης, είναι κάτι για το οποίο μπορείτε να λάβετε αποζημίωση.
Έτσι, όλες οι αεροπορικές εταιρείες που το υποστήριξαν αυτό, όπως η Qantas, για να αναφέρω μόνο μία, θα περάσουν δύσκολες στιγμές για να επιβιώσουν.
Τώρα όλες οι αεροπορικές εταιρείες που συμμορφώθηκαν, αν θέλουν να επιβιώσουν, θα πρέπει να κινηθούν δικαστικά εναντίον εκείνων που τους είπαν τι να κάνουν. Οι 'διευθύνοντες' σύμβουλοί τους θα μπορούσαν να είναι κυβερνητικοί ή άλλοι φορείς του βαθέος κράτους, δεν έχει σημασία, θα πρέπει να κάνουν κάτι για να αντισταθμίσουν αυτές τις δικαστικές υποθέσεις και να ανακτήσουν τα χρήματά των εταιρειών, για να παραμείνουν βιώσιμες ή να βουλιάξουν...
Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να κατονομάσουν και να ντροπιάσουν όλους εκείνους που παρασκηνιακά τους έλεγαν τι να κάνουν. Αν γνωρίζετε αρκετά για το εταιρικό δίκαιο θα ξέρετε ότι δεν έχουν άλλη επιλογή, αλλιώς οι ίδιοι πέφτουν κάτω, σύμφωνα με το εταιρικό δίκαιο, επειδή δεν υπερασπίστηκαν την εταιρεία.
Αυτό θα είναι ενδιαφέρον να το παρακολουθήσουμε να εξελίσσεται.
Δεν έχω καμία ιδέα για το πώς θα τελειώσει αλλά τι παρασκηνιακή
πλοκή !...
Ειλικρινά δικός σας με Αγάπη και Φως !
Craig Roy (Αυστραλός πατριώτης)
VERY INTERESTING TURN OF EVENTS...
If you want to travel (FLY) and it does not matter if you are V@cc3d or not you need to read this.
A lesson in Irony and Blind Justice.
Who says that God is not in control of all of this.
This will show you twice how it happens.
Pay attention and follow along carefully.
The Airline Industries teemed up with Government and the Evil Cabal and helped to promote V@cc1n3 passport with the slogan "No Jab, No Fly" (Word changed to beat censorship).
And it worked all these people did as they were told and went running out to get the little prick so they could fly and go on holidays. Yet others did research and saw that this was dangerous so they risked not being able to fly and go on holidays to save their life. These people sacrificed the chance of a holiday to be healthy.
Now comes the sting in the tail.
All the airlines are having meetings at the moment about the jab. What might you ask are they discussing?
Lets face a fact first! It has been known for so many years that anyone of any age who has a clotting risk and similar disorders can only fly under strict supervision and it is recommended they do not fly unless it is an emergency and preferably a life threatening emergency.
Why is this important, it is because when you fly you are at greater risk of complications, stroke and death if you are susceptible.
We now have information that confirms that everyone getting the jab (does not matter which one) are having clotting and bleeding issues as one of the main reactions. These reactions are all similar to the ones known about that restrict you from flying.
So what are the airlines talking about?
They are discussing their liability and what to do about the v@cc3d as they should not fly as it is a health risk. These discussions have only just started and I do not know what the outcome will be.
So it looks likely that everyone who took the Jab may not be able to fly.
All those Unv@cc1nated might be the only ones able to fly in the end.
Now for the second sting in the tail.
It must have seen like a good idea at the time when all the airlines (well most) got on board with this. They would have thought that the governments and the evil cabal would get what they would want and also the airlines would get a captive audience of certified travelers.
What has happened instead?
Every airline has reduced their customer base as the V@cc3d will not be able to fly. This will put financial pressure on them as there are now even less people able to fly.
But there is even more to this.
For us plebs who only use flying for holidays, we have nothing, but for all those people who fly for their work and income and if they got V@cc3d because of the recommendation of the airline then they will have a quantifiable material loss.
A material loss created by someone else, especially if they did something wrong like breaking human rights, breaking the Nuremberg code, is something that you can get compensation for.
So all airlines that supported this like Qantas, just to name one, are in for a hell of a rough time to survive.
Now all the airlines, who complied, if they want to survive, they are going to have to bring court action against those who told them what to do. These people could be government or other deep state operators, it does not matter they are going to have to do something to offset these court cases and recover their money to stay viable or go under.
This means they will have to name and shame all those behind the scenes that were telling them what to do. If you know enough about corporate law you will know that they do not have a choice or they themselves go down under corporate law for not defending the corporation.
This will be interesting to watch play out.
I do not have any idea how this is going to end, but boy what a sub plot.
Yours Sincerely in Love and Light
Craig Roy Aussie Patriot
